近日，在连云港徐圩新区，常州大学科研团队自主研发的乙二醇加氢精制技术，在全球首套大型轻烃制聚酯级乙二醇装置上实现一次开车成功，各项关键指标均超越设计标准，达到高端聚酯原料的质量要求。
我国煤制乙二醇工艺开启规模化推广之路后，遭遇产品乙二醇中微量不饱和杂质导致紫外透光率低的行业难题，产品难以满足高端聚酯生产需求，成为制约产业发展的质量瓶颈。面对这一痛点，常州大学陈群研究员带领科研团队迎难而上，创新性重构催化剂体系，攻克“分子识别”关键难题。团队研发的特异性吸附与定向加氢催化技术，能精准捕获并脱除 ppm级醛类杂质，同时有效避免乙二醇脱羟基等副反应，解决了煤制乙二醇产品质量不佳的行业痼疾。
针对轻烃制乙二醇对加氢精制技术提出的长周期、满负荷、本质安全等要求，团队再度攻坚，并实现三大核心技术跨越。在催化剂层面，团队优化有机—无机杂化催化材料，实现催化剂活性、稳定性与单周期寿命全方位提升，完成代际跨越，解决了大型石化装置频繁停工换剂的问题；在工程放大层面，校企协同攻克大长径比滴流床反应器流场分布不均的工程难题，创新采用无氢气循环工艺与多段冷激式结构，实现气、液、固三相高效协同，保障生产高效与本质安全；在工艺层面，打通轻烃制聚酯级乙二醇完整工艺闭环，验证了该技术对煤制法、酯交换法、轻烃路线等全产业链原料的普适性与优越性。
截至目前 ，该技术已在全国17 套大型工业装置推广应用，每年产出优质乙二醇超千万吨。此外，该团队还将技术延伸至环保领域 ，把 MTO装置高COD浓缩水转化为混合醇增产烯烃，实现减污降碳与经济效益协同增效。
（编辑：盛熠）
